Rem Berdecit Setelah Ganti Kampas Rem? Ini Penyebabnya

Written by: Shalsabilla Jana | Publish Date: 13 Januari 2026

Mengganti Kampas Rem seharusnya membuat sistem pengereman mobil kembali optimal dan nyaman digunakan. Namun, pada beberapa kasus justru muncul masalah baru, salah satunya rem berdecit setelah ganti Kampas Rem. Suara decitan ini tentu mengganggu kenyamanan berkendara dan sering kali membuat pemilik mobil khawatir, apakah ada kesalahan pemasangan atau kualitas Kampas Rem yang digunakan kurang baik.

Sebenarnya, rem berdecit setelah penggantian Kampas Rem mobil merupakan kondisi yang cukup umum terjadi. Bunyi ini tidak selalu menandakan kerusakan serius, tetapi tetap perlu diperhatikan agar tidak berdampak pada performa pengereman. Dengan memahami penyebabnya sejak awal, Anda bisa mengambil langkah yang tepat untuk mengatasinya dan mencegah masalah serupa di kemudian hari.

Penyebab Rem Berdecit Setelah Ganti Kampas Rem

Suara decitan pada rem biasanya muncul akibat getaran frekuensi tinggi yang terjadi saat Kampas Rem bergesekan dengan cakram atau tromol. Namun biasanya bunyi ini dianggap akibat Kampas Rem yang sudah menipis. Lalu bagaimana pada kasus rem berdecit setelah ganti Kampas Rem?

Berikut beberapa penyebab umum yang sering terjadi:

1. Kampas Rem Belum Melalui Proses Bedding In

Kampas Rem yang baru diganti biasanya membutuhkan penyesuaian dengan permukaan cakram atau tromol. Proses ini dikenal sebagai bedding in, yaitu tahapan dimana permukaan kampas dan cakram saling menyesuaikan agar bidang gesek menjadi rata. Jika proses ini belum optimal, gesekan bisa tidak merata dan menimbulkan bunyi decitan.

Biasanya, bunyi ini akan berkurang setelah mobil digunakan beberapa hari dalam kondisi normal. Namun, jika tidak kunjung hilang, perlu dilakukan pengecekan lebih lanjut.

2. Material Kampas Rem Terlalu Keras

Kampas Rem dengan material keras cenderung menghasilkan suara lebih nyaring saat bergesekan dengan cakram. Beberapa jenis Kampas Rem, terutama yang memiliki kandungan logam tinggi, memang lebih awet tetapi berpotensi menimbulkan suara decit, terutama saat pengereman ringan atau pada kecepatan rendah.

Jika tujuan utama penggunaan mobil adalah kenyamanan, sebaiknya pilih Kampas Rem dengan material yang lebih halus, seperti low metallic atau ceramic, yang dikenal lebih senyap.

3. Pemasangan Kampas Rem Kurang Tepat

Kesalahan pemasangan juga menjadi penyebab umum rem berdecit setelah ganti Kampas Rem. Misalnya, posisi kampas tidak presisi, pegas penahan tidak terpasang dengan benar, atau shim (pelat peredam getaran) tidak digunakan. Hal-hal kecil ini bisa memicu getaran berlebih yang menghasilkan bunyi decit.

Oleh karena itu, pemasangan Kampas Rem sebaiknya dilakukan oleh teknisi berpengalaman dengan prosedur yang benar.

4. Permukaan Cakram atau Tromol Tidak Rata

Jika cakram atau tromol rem sudah aus, bergelombang, atau memiliki goresan, Kampas Rem baru tidak akan menempel secara sempurna. Akibatnya, gesekan menjadi tidak merata dan memunculkan suara decitan.

Dalam kondisi ini, mengganti Kampas Rem saja tidak cukup. Cakram perlu dibubut atau diganti agar permukaannya kembali rata dan sesuai dengan Kampas Rem baru.

5. Debu dan Kotoran pada Sistem Rem

Debu sisa Kampas Rem lama, kotoran, atau karat yang tidak dibersihkan saat penggantian Kampas Rem dapat mengganggu kinerja sistem pengereman. Kotoran ini bisa menyebabkan Kampas Rem tidak menempel dengan sempurna dan memicu bunyi berdecit saat pengereman.

Membersihkan seluruh komponen rem saat servis merupakan langkah penting yang sering kali diabaikan.

6. Tidak Menggunakan Pelumas Khusus Rem

Pelumas khusus rem berfungsi untuk mengurangi gesekan dan getaran pada bagian tertentu, seperti back plate Kampas Rem dan titik geser kaliper. Jika pelumas ini tidak digunakan atau sudah mengering, Kampas Rem bisa bergetar dan menimbulkan bunyi.

Penggunaan pelumas yang tepat dapat membantu mengurangi suara berdecit secara signifikan.

Solusi Mengatasi Rem Berdecit Setelah Ganti Kampas Rem

Kondisi rem berdecit setelah ganti Kampas Rem perlu segera diatasi agar mengembalikan kenyamanan saat berkendara. Berikut beberapa solusi yang dapat dilakukan:

1. Lakukan Proses Bedding In dengan Benar

Gunakan mobil secara normal dan hindari pengereman mendadak dalam beberapa hari pertama setelah penggantian Kampas Rem. Proses bedding in yang baik akan membantu permukaan kampas dan cakram menyesuaikan diri sehingga bunyi decit berkurang atau hilang.

2. Periksa dan Pastikan Pemasangan Kampas Rem Tepat

Jika bunyi tidak kunjung hilang, sebaiknya periksa kembali pemasangan Kampas Rem. Pastikan semua komponen terpasang sesuai standar, termasuk shim, pegas, dan pengunci kampas.

3. Bersihkan Sistem Rem Secara Menyeluruh

Membersihkan debu, kotoran, dan sisa kampas lama sangat penting untuk memastikan Kampas Rem baru bekerja optimal. Pembersihan ini sebaiknya dilakukan setiap kali servis rem.

4. Periksa Kondisi Cakram atau Tromol Rem

Jika permukaan cakram atau tromol sudah tidak rata, lakukan pembubutan atau penggantian. Kampas Rem berkualitas tinggi tetap tidak akan bekerja maksimal jika dipasangkan dengan permukaan rem yang bermasalah.

5. Gunakan Kampas Rem Berkualitas Tinggi

Pemilihan Kampas Rem yang tepat sangat berpengaruh terhadap kenyamanan dan performa pengereman. Kampas Rem berkualitas tinggi dirancang untuk menghasilkan gesekan stabil, minim getaran, dan suara lebih senyap.

Untuk hasil terbaik, Anda disarankan menggunakan Kampas Rem dari Somuito yang telah teruji kualitasnya. Somuito menyediakan berbagai pilihan sesuai kebutuhan kendaraan, mulai dari:

1. Brake Pad Low Metallic yang seimbang antara daya cengkeram dan kenyamanan

2. Brake Pad Ceramic yang lebih senyap, minim debu, dan tahan panas

3. Brake Shoe Low Metallic untuk rem tromol yang kuat dan awet

Kampas Rem merk Somuito bisa Anda pesan melalui dealer resmi PT ANUGERAH IDEALESTARI. Cek daftar distributor Kampas Rem mobil terdekat dengan lokasi Anda, atau klik banner di bawah ini untuk menghubungi Customer Service Somuito

Dengan menggunakan Kampas Rem Somuito, risiko rem berdecit setelah ganti Kampas Rem dapat diminimalkan, sekaligus meningkatkan keamanan dan kenyamanan berkendara.